Поддержание наличия проводов БСМ-4 и БСМ-6 на складе

Провод БСМ
Провод БСМ (биметаллическая сталемедная проволока) применяется для создания высокопрочных воздушных линий связи, радиофикации и электропередач (сильного и слабого тока). Благодаря сочетанию стального сердечника (прочность) и медной оболочки (проводимость), он используется для фиксирующих струн контактной сети железных дорог, антенн, а также в качестве несущего провода.
Провод БСМ бывает «1» (первого) класса проводимости и «2» (второго) класса проводимости.
Также изготавливается провод разного диаметра: 1,2 мм 1,6 мм 2,0 мм 2,2 мм 2,5 мм 2,8 мм 3,0 мм 4,0 мм 6,0 мм
Основные области применения:
-
Контактные сети: Изготовление фиксирующих струн, рессорных растяжек в контактной сети электрифицированных железных дорог, где важна стойкость к вибрациям.
-
Воздушные линии связи и электропередачи: Прокладка линий связи, радиотрансляционных сетей, воздушных линий электропередач, где требуется высокая прочность на разрыв и длительный срок службы.
-
Радио- и антенные устройства: Производство проволочных антенн, част применяется в диапазоне высоких частот благодаря скин-эффекту (току, текущему по медной поверхности).
-
Специальные применения: Изготовление проводов по ГОСТ 4775-91, элементов электропроводных кабелей, проводов для авиационной промышленности и контактов компонентов.
Провода БСМ-1 и БСМ-2
Основные различия между марками БСМ-1 и БСМ-2 заключаются в толщине медного слоя, электропроводности и механической прочности.
У проволоки БСМ 1 медная оболочка толще, чем у БСМ 2. Например, для диаметра 2,0 мм минимальная толщина меди у БСМ 1 составляет 0,11 мм, а у БСМ 2 – всего 0,07 мм.
БСМ-1 относится к первому (более высокому) классу проводимости, а БСМ-2 – ко второму.
Из-за более тонкого слоя меди сопротивление у БСМ-2 выше, но прочность на разрыв больше у БСМ-1.
БСМ-1 – выбор для ответственных задач, где важны проводимость, прочность и долговечность. БСМ-2 подходит для менее критичных применений, где допустимо снизить затраты и пожертвовать частью характеристик.
В контактной сети железных дорог повсеместно применяется провод БСМ-1, так как он соответствует требованиям к применению в магистральных электрифицированных линиях, имеет толстый слой меди, который обеспечивает лучшую проводимость и устойчивость к коррозии. БСМ-2 из-за тонкого слоя меди может быстрее окисляться и терять эффективность, особенно в условиях атмосферных воздействий.
БСМ1 – выбор для ответственных задач, где важны проводимость, прочность и долговечность. Именно поэтому компания «Мифрид» поддерживает постоянное наличие бухт данного провода самых распространённых диаметров 4 и 6 мм в большом количестве на своем складе.
